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Essais pyrotechniques

Structure, éléments de second œuvre, systèmes ou prototype : nous concevons l’essai avec vous, le conduisons sur notre terrain, en France, et vous remettons un rapport d’essai complet.

  • EN 13123-2Résistance à l’explosion des fenêtres, portes et fermetures : exigences et classification.
  • EN 13124-2Résistance à l’explosion des fenêtres, portes et fermetures : méthodes d’essai.

Nos essais

Tout part de ce que vous devez démontrer. Nous concevons avec vous le dispositif et l’instrumentation, puis vous remettons le rapport d’essai ; au besoin, un bureau de contrôle indépendant en dresse le procès-verbal.

  • EN 13123Résistance à l’explosion des fenêtres, portes et fermetures : exigences et classification. · EN 13124Résistance à l’explosion des fenêtres, portes et fermetures : méthodes d’essai.

    Essais selon les normes européennes

    Votre produit est éprouvé selon EN 13123 et EN 13124 : vous connaissez le classement EXR qu’il atteint.

    Pour les fabricants de portes, vitrages, châssis et murs-rideaux.

  • Défense

    Munitions et fragmentations

    Nous mesurons le souffle et les éclats d’une munition, pour en connaître les effets réels.

    Pour les acteurs de la défense et du spatial.

  • R&D

    Essais pour la Recherche et le développement

    Là où aucune norme n’existe, l’essai montre si votre solution tient, ou éclaire un phénomène mal connu.

    Pour tous les acteurs publics et privés.

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Projet CONVEX : explosion d’une batterie de véhicule en parking et en tunnel, avec la Fondation MAIF pour la recherche, APEX Solutions et l’INSA Centre-Val de Loire.

Un essai en images

Explosion sur une guérite équipée d’un vitrage pare-balles et d’une porte anti-souffle. Avancez image par image, du flash jusqu’aux poussières soulevées par la phase négative de l’onde : c’est ainsi que nous analysons un essai.

Schéma d’implantation des capteurs

surpressiontempstop détonationface exposéeface latéraleface arrière16 voies, enterréesTCACCà l’intérieur : thermocouple et accéléromètreacquisitioncaméra rapidecharge

Vue depuis la caméra rapide couleur, 20 000 fps

Essai à échelle réelle : une boule de feu enveloppe une guérite de protection, qui reste debout.© BS&A

Notre méthode

Un seul interlocuteur conduit votre essai, de l’esquisse au rapport. Terrain, équipes et moyens de mesure sont les nôtres : les délais restent courts.

  1. 01

    Concevoir l’essai

    Nous partons de ce qu’il faut démontrer pour arrêter la charge, les distances et l’éprouvette. Vous recevez un plan d’installation clair, où figure l’emplacement de chaque capteur et de chaque caméra ; la simulation l’éprouve au préalable, pour limiter le nombre d’essais.

    Voir un plan d’essai →
  2. 02

    Réaliser l’essai

    Nous prenons le chantier en main : études de sécurité, autorisations, mise en œuvre des explosifs par des artificiers. Sur notre terrain, nous construisons ce que l’essai exige, des merlons et des dalles jusqu’aux structures conçues sur mesure pour votre éprouvette.

  3. 03

    Mesurer et recaler

    Nous posons les capteurs, puis exploitons les signaux (pressions, déplacements, images rapides) jusqu’au rapport d’essai. Au besoin, nous recalons les modèles numériques sur la mesure, afin d’améliorer la conception de votre produit.

Nos moyens de mesure

Nos chaînes d’acquisition nous appartiennent : nous les dimensionnons pour chaque essai, les déclenchons en synchronisme et en exploitons nous-mêmes les signaux.

  • Surpression

    Capteurs à fleur de paroi et en champ libre : pressions incidentes et réfléchies, impulsion, durée de la phase positive.

  • Effets thermiques

    Mesures de température au voisinage de la charge, pour qualifier les effets de la boule de feu.

  • Imagerie rapide

    Caméras rapides jusqu’à 20 000 images par seconde, synchronisées avec l’acquisition : chaque image se lit en regard du signal.

  • Réponse de l’éprouvette

    Déplacements et vitesse des fragments : ce que l’ouvrage a subi, chiffré.

Notre site d’essai

L’ingénieur qui a mené le calcul est présent lors de l’essai : il monte le dispositif, pose les capteurs, supervise les essais et exploite les mesures. Celui qui a écrit le modèle le confronte au réel, le jour même.

Un site privé

Nos essais se déroulent sur un site privé que nous aménageons et reconfigurons pour chaque campagne : merlons, blocs déplacés à la grue, dalles, supports d’éprouvette.

Ses capacités

Une dalle d’essai de 30 mètres sur 5, des cadres en béton pour éprouver portes et châssis, des dispositifs sur mesure conçus pour les normes EN 13123 et EN 13124, et une manutention jusqu’à 50 tonnes.

Deux ingénieurs installent la caméra rapide et les capteurs à l’intérieur d’une guérite de protection, avant un essai© BS&A
Les ingénieurs de BS&A montent eux-mêmes le dispositif et le vérifient avant chaque tir.

Ce que voit une caméra rapide

Les caméras rapides saisissent, image par image, ce que l’œil ne voit pas : la détonation, le front de choc, la réponse de la structure. Elles sont souvent décisives pour comprendre les phénomènes.

L’essai à blanc

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Avant le tir réel, nous vérifions la chaîne complète : déclenchement, synchronisation, cadrage.

Le tir

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Une charge en solution spéciale (FEVDI), filmée au ralenti.

FEVDI ↗

Le tir vu du drone

Trois images prises à la suite par notre drone, à la verticale du champ de tir.

  1. Vue du drone : la boule de feu sur le champ de tir, juste après la mise à feu© BS&A
  2. Vue du drone : la fumée des produits de détonation recouvre la boule de feu© BS&A
  3. Vue du drone : la poussière soulevée par l’onde retombe sur le champ de tir© BS&A

La préparation, pas à pas

  • Plan d’implantation de l’essai : la charge au centre, les capteurs, la caméra et l’éprouvette, à côté de la liste de contrôle et du planning© BS&A
    Préparation et validation du setup
  • Grue mobile posant une dalle de béton sur un mur de blocs, lors de l’aménagement du champ de tir© BS&A
    Mise en œuvre, réalisation du chantier
  • Capteur de pression monté à fleur de la paroi en béton de la guérite© BS&A
    Intégration des capteurs dans la couche de béton
  • Calfeutrage au mastic du châssis vitré de la guérite avant le tir© BS&A
    Finition et ajustement sur site

Essais récents

  • La guérite de protection posée sur le champ de tir, avant l’essai© BS&A

    Essais

    Guérite qualifiée EXR1, EXR2, EXR3

    Qualifier une guérite de protection face au souffle. BS&A a conduit 5 tirs sur la même guérite FEHR Group selon EN 13123 et EN 13124 : les niveaux EXR1, EXR2 et EXR3 sont atteints pour la guérite, sa porte Mineur Bécourt Systèmes et son vitrage Riou Glass.

  • Caméra rapide : la boule de feu atteint la porte pendant l’essai© BS&A

    Essais

    Portes simples et doubles qualifiées EXR1, EXR2, EXR3

    Qualifier des portes, simples et doubles, face au souffle. BS&A a conçu et conduit les essais selon EN 13123 et EN 13124 : les niveaux EXR1, EXR2 et EXR3 sont atteints.

  • Projet CONVEX : l’explosion d’une batterie de véhicule souffle la structure d’essai© BS&A

    Recherche

    Explosion de batterie en tunnel : projet CONVEX

    Mesurer l’effet de l’explosion d’une batterie de véhicule en milieu confiné. Avec la Fondation MAIF pour la recherche, APEX Solutions et l’INSA Centre-Val de Loire, BS&A a conduit des essais dans un parking et dans un tunnel, pour démontrer les effets d’une explosion interne et ses conséquences sur les infrastructures.

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